Corso per veicoli d'emergenza  a Catania

Informazioni sui corsi

Il Corso FORMAZIONE E.M.O. è riconosciuto come corso professionalizzante dall’Università di Pisa Dipartimento di Ingegneria Civile e Industriale ed è per questo che, al termine del corso, è prevista la consegna della Patch Identificativa di “AUTISTA QUALIFICATO”.
Gli orari di svolgimento dei corsi vengono comunicati agli allievi partecipanti alla conferma del corso, in quanto, sono soggetti a cambiamenti in base al periodo di svolgimento. Il programma formativo può essere anche personalizzato in base a specifiche necessità dell’Associazione e dei veicoli utilizzati.  Siamo a disposizione per realizzare specifici preventivi per Associazioni, Enti, Aziende Sanitarie e Società operanti in campo sanitario. I corsi possono essere organizzati anche presso l’Associazione, Ente, Azienda committente con le stesse caratteristiche e attrezzature utilizzate presso le nostre sedi permanenti.

Formazione E.M.O.

  • Parte teorica

    • Analisi delle statistiche della circolazione stradale in Italia e cause principali di incidente con specifici approfondimenti sui servizi sanitari.
    • Analisi strutturale e di funzionamento dei principali sistemi di sicurezza attivi (ABS-ESP-ASR).
    • I sistemi di sicurezza passiva: funzionamento e obiettivi.
    • Lo pneumatico, le caratteristiche, la struttura e l’usura.
    • Analisi della patologia da trasporto del paziente.
    • Analisi e tecniche per la determinazione della distanza di sicurezza in base al situazione di guida.
    • Tecniche di posizionamento dell’Ambulanza su l’incidente stradale.
    • Le tecniche di impostazione e le traiettorie di percorrenza di una curva e le possibili manovre di correzione da effettuare.
    • Lo stato psicofisico dell’Autista di un veicolo sanitario.
    • La guida in tandem/scorta e le tecniche di guida nelle lunghe percorrenze.

  • Parte metodologica

    • Analisi della corretta posizione di guida e valutazione dei relativi benefici in ambito di sicurezza.
    • Corretto uso delle cinture di sicurezza anche in relazione al sistema di sicurezza passivo AIRBAG.
    • Controlli da effettuare sul veicolo prima di prendere servizio.

  • Parte pratica

    • Slalom stretto tra i birilli sia a marcia avanti che a marcia indietro, necessario per l’acquisizione corretta della posizione di guida e per l’utilizzo delle mani sul volante.
    • Evitamento di un ostacolo improvviso su fondo bagnato in situazione di scarsa aderenza.
    • Scarto di un ostacolo improvviso a velocità costante.
    • La frenata in parallelo per la percezione della distanza di sicurezza.
    • Le diverse traiettorie di curva e le tecniche di percorrenza in sicurezza.
    • Posizionamento dell’ambulanza nell’incidente stradale.
    • La guida di notte e in condizioni meteorologiche avverse.
    • Percorso pratico di guida a cronometro con il trasporto di acqua per monitorare le oscillazioni durante la guida.

Formazione E.M.O. Automediche

  • Parte teorica

    • L’importanza di prestare attenzione durante la guida.
    • Il rispetto delle regole del Codice della Strada.
    • Il fattore psicologico dell’Autista durante un intervento di emergenza.
    • I sistemi di sicurezza passiva, funzionamento e obiettivi.
    • I principali sistemi di sicurezza attiva (ABS-ESP-ASR-EBD), la struttura e il funzionamento.
    • I sistemi di sicurezza passiva: funzionamento e obiettivi.
    • Le caratteristiche tecniche dei veicoli a trazione integrale (4×4) e le tecniche di guida.
    • I veicoli dotati di cambio automatico e le tecniche di guida.

  • Parte metodologica

    • I controlli da effettuare sul veicolo prima di mettersi alla guida in base all’utilizzo effettuato e alla strumentazione presente.
    • L’importanza dell’ancoraggio dei presidi medici in dotazione all’Automedica.
    • La corretta posizione di guida da assumere durante la guida e i relativi vantaggi.

  • Parte pratica

    • Slalom stretto tra i birilli, necessario per mettere in pratica la corretta posizione di guida.
    • Evitamento di un ostacolo con frenata di emergenza sul fondo bagnato a bassa aderenza.
    • Cambio di direzione durante una frenata di emergenza con sistema ABS.
    • Frenata di emergenza su fondo ad aderenza differenziata.

Formazione E.M.O. 4x4

  • Parte teorica

    • La struttura dei veicoli 4X4.
    • Le inclinazioni laterali e frontali.
    • L’aderenza e le sue diverse situazioni.
    • Tecniche di superamento di ostacoli e percorsi accidentati.
    • Il concetto di Aderenza.
    • La segnaletica gestuale da parte dei membri dell’equipaggio.

  • Parte metodologica

    • I controlli da effettuare sul veicolo.
    • La corretta posizione di guida e le tecniche di utilizzo delle mani sul volante.

  • Parte pratica

    • Prove di trazione 2 e 4 ruote motrici su terreni a diversa aderenza.
    • Tecniche di guida su terreni con pendenze laterali.
    • Tecniche di guida per il superamento di dossi e trincee.
    • Utilizzo del verricello e le relative tecniche di ancoraggio.
    • Valutazione della scena dell’evento e individuazione delle opzioni disponibili per l’avvicinamento al luogo dell’evento.
    • Valutazione dei passaggi difficili in fuoristrada.

Formazione E.M.O. 4x4 intensivo

  • Parte teorica

    • La struttura dei veicoli 4X4.
    • Le inclinazioni laterali e frontali.
    • L’aderenza e le sue diverse situazioni.
    • Tecniche di superamento di ostacoli e percorsi accidentati.
    • Il concetto di Aderenza.
    • La segnaletica gestuale da parte dei membri dell’equipaggio.

  • Parte metodologica

    • I controlli da effettuare sul veicolo.
    • La corretta posizione di guida e le tecniche di utilizzo delle mani sul volante.

  • Parte pratica

    • Prove di trazione 2 e 4 ruote motrici su terreni a diversa aderenza.
    • Tecniche di guida su terreni con pendenze laterali.
    • Tecniche di guida per il superamento di dossi e trincee.
    • Utilizzo del verricello e le relative tecniche di ancoraggio.
    • Valutazione della scena dell’evento e individuazione delle opzioni disponibili per l’avvicinamento al luogo dell’evento.
    • Valutazione dei passaggi difficili in fuoristrada.

Al termine del corso viene rilasciato ad ogni partecipante l’attestato di Guida Sicura,

necessario per beneficiare di tutte le agevolazioni previste.

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